Garrett Turbo Arıza Çeşitleri
https://gtturbo.net/
11.04.2016
Turbo Pervanesi Hasarları
Turbo Pervanelerin yabancı cisimlerle zarar görmesi genellikle motordan veya hava filitresinden koparak gelen yabancı cisimlerle oluşmaktadır.
Zamanla aşınan piston, subap gibi motor parçaları koparak eksoz gazları ile turbo türbin pervane kanatlarına yüksek bir hızla çarpar. Bunun neticesinde turbo pervane kanatları hasar görür
Eskimiş hava filtresi ve hava hortumlarından kopan parçalarda emilerek turbo kompresör pervanesine çarparak zarar verir. Bu gibi durumlarda balans ayarı bozulacağından arızanın giderilmeden motorun çalıştırılmaması gerekir.
|
|
|
|
Turbonun Eksik Yağlaması
Turbo da yetersiz yağlama aşağıdaki ana nedenlerle oluşmaktadır.
-Kırılmış veya eğrilmiş yağ borusu
-Uzun zaman kullanılmayan motor
-Yağ pompasının arızası neticesinde turboya yetersiz yağ gelmesi , yağsız kalan turbo
-Karterde eksik veya hiç yağ olmaması
-Contaların takılışları esnasında silikon kullanılarak yağlama kanallarının tıkanması
|
|
|
|
Turboda Kirli Yağ Bulunması
Kirli yağ, turbonun çalışma esnasında burçların iç ve dış yüzeylerinde aşınmalara sebep olur. Bunun önüne geçilmesi için yağ ve yağ filtresinin orijinal kullanılıp, değiştirme aralıklarının dikkatle takip edilmesi gerekir.
Kirli yağ hasarları aşağıdaki sebeplerden olur:
-Hasarlı ve eski yağ filtresi
-Motor ve turbo bakımı yapılırken oluşan kirlenmeler
-Motorun aşınması nedeniyle oluşan çapak ve kırıntılar
|
|
|
|
Turbo Şarjda Karbon Oluşması
Motorun yüksek hareketle çalışmaması veya sıcak motorun aniden stop edilmesi
sonucunda, turbo içinde yanan yağdan dolayı karbon parçacıkları oluşur. Bunun neticesinde turbo içindeki yağlanma kanalları tıkanır. Turbo içinde yetersiz yağlama neticesinde türbin şaftı, burçlar ve segmanlar hasar görür.
Karbon oluşmasına neden olan sebepler:
-Sıcak motorun aniden stop edilmesi
-Karbon oluşumuna müsait kalitesiz yağ kullanılması
-Düzensiz uzun aralıklarla yağ değiştirilmesi
-Yanlış mazot pompa ve enjektör kullanılması
|
|
|
|